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基層動(dòng)態(tài)
品質(zhì)高速、低碳高速、數(shù)字高速、效益高速
11-05
2024年11月05日

11月5日,西寧高速羅家隧道左洞累計(jì)開(kāi)挖進(jìn)尺突破1500米,為后續(xù)隧道按期貫通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

11-05
2024年11月05日

11月5日,西寧高速韓家屋基隧道雙洞累計(jì)開(kāi)挖進(jìn)尺均突破1500米。

11-05
2024年11月05日

11月5日,西香高速雅礱江特大橋西昌岸主塔左幅最后一根樁基順利完成澆筑,接下來(lái)將正式進(jìn)入特大橋主塔承臺(tái)施工階段。

11-02
2024年11月02日

11月2日,鎮(zhèn)廣高速川王段B2項(xiàng)目鐵溪隧道出口右洞順利進(jìn)洞,標(biāo)志著鎮(zhèn)廣高速主線隧道全部進(jìn)洞,為加速?zèng)_刺年度建設(shè)目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

11-02
2024年11月02日

11月2日,西寧高速大箐隧道2#斜井順利貫通進(jìn)入主洞,轉(zhuǎn)入正洞施工階段。2#斜井作為加快主線隧道施工進(jìn)度、縮短隧道施工工期的重要輔助設(shè)施,為大箐隧道貫通創(chuàng)造了有利條件。

10-31
2024年10月31日

10月31日,以西香公司作為項(xiàng)目牽頭單位的《超高烈度地震區(qū)及復(fù)雜風(fēng)場(chǎng)環(huán)境下橋梁抗風(fēng)抗震設(shè)計(jì)與建造綜合技術(shù)研究》《西香高速公路隧道機(jī)械化和特殊形式隧道建造關(guān)鍵技術(shù)研究》《高速公路全路域多源多態(tài)交能融合建設(shè)及全場(chǎng)景利用關(guān)鍵技術(shù)研究》《車(chē)-路-能-網(wǎng)一體化融合的高速公路能源管控與運(yùn)營(yíng)安全協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)研究》《大香格里拉生態(tài)旅游區(qū)高速公路環(huán)境保護(hù)及交旅融合關(guān)鍵技術(shù)研究》等五項(xiàng)科研課題順利通過(guò)省交通運(yùn)輸廳立項(xiàng)

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