近日,鎮(zhèn)廣高速通廣段C1項(xiàng)目最后一片預(yù)制T梁澆筑完成,項(xiàng)目全線預(yù)制T梁生產(chǎn)任務(wù)圓滿收官,建設(shè)工作取得階段性勝利。
8月7日,西香高速TJ14標(biāo)項(xiàng)目再次迎來新進(jìn)展,簸箕籮1號(hào)隧道進(jìn)口端右洞順利出洞。
8月5日,隨著最后一次爆破圓滿完成,宜攀高速控制性工程之一的白鶴灘隧道實(shí)現(xiàn)零誤差貫通。至此,金寧段ZCB1-9/10項(xiàng)目全線隧道全部貫通,為宜攀高速年底通車段順利建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
8月4日,西香高速黃聯(lián)關(guān)樞紐互通施工取得了關(guān)鍵性突破。黃聯(lián)關(guān)樞紐互通跨G5京昆高速鋼箱梁施工順利完成,標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)全面提速,京昆高速成功恢復(fù)原有交通組織。
8月4日,鎮(zhèn)廣高速通廣段C5項(xiàng)目白衣巴河特大橋主橋雙幅合龍,項(xiàng)目建設(shè)取得階段性突破,為項(xiàng)目后續(xù)工程高效推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
8月4日,銅資高速LM項(xiàng)目迎來重要時(shí)刻,SMA-13改性瀝青混凝土上面層試驗(yàn)段成功完成鋪筑。這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的達(dá)成,不僅標(biāo)志著銅資高速路面施工正式進(jìn)入最后沖刺階段,更為全線瀝青上面層的大規(guī)模施工筑牢了技術(shù)根基。