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沿江高速衛(wèi)星隧道雙洞順利貫通
2022年12月20日 1880人看過

衛(wèi)星隧道出口.jpg

2022年12月12日,伴隨著隆隆的機(jī)械聲,一縷陽光照進(jìn)衛(wèi)星隧道右洞出口,沿江高速衛(wèi)星隧道右洞順利貫通,衛(wèi)星隧道實(shí)現(xiàn)雙洞貫通,寧攀段ZCB1-2/3項(xiàng)目取得階段性勝利。

衛(wèi)星隧道位于寧南縣竹壽鎮(zhèn)衛(wèi)星村境內(nèi),設(shè)計(jì)為雙洞雙向隧道,全長(zhǎng)1460m,圍巖級(jí)別以Ⅳ、Ⅴ級(jí)為主,洞身最大埋深為250m,最淺埋深僅為5m。隧道出口端位于斜坡地帶,斜坡坡度較陡,為地表殘破積碎石堆積層,極易失穩(wěn)坍塌。項(xiàng)目以巖溶、地質(zhì)破碎等不良地質(zhì)為技術(shù)控制重點(diǎn),以預(yù)防涌水突泥、坍塌冒頂為施工安全控制難點(diǎn),以超前地質(zhì)預(yù)報(bào)為參照,以隧道開挖支護(hù)及二襯施工為主線控制施工,有效保證隧道施工的質(zhì)量和安全。

項(xiàng)目合理調(diào)配資源,充分利用現(xiàn)有成熟工法,積極推廣應(yīng)用“四新”技術(shù)。在施工過程中嚴(yán)格遵循“先預(yù)報(bào)、管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤測(cè)量”的原則,根據(jù)“巖變我變”的施工思路,不斷優(yōu)化施工方案,以工序保循環(huán)、以循環(huán)保進(jìn)度、以進(jìn)度保工期。決戰(zhàn)四季度,奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)。項(xiàng)目將繼續(xù)狠抓安全、質(zhì)量、環(huán)保、進(jìn)度管控,對(duì)標(biāo)趕超、奮勇爭(zhēng)先,全力沖刺年度產(chǎn)值目標(biāo)任務(wù),全力推進(jìn)沿江高速建設(shè)再上新臺(tái)階。


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